一直以来，大五座SUV领域都是各家品牌争相布局的“风水宝地”，老车企们摩拳擦掌，新势力们躬身入局，力图在竞争激烈的细分赛道中占得一席之地。如何凭借差异化优势脱颖而出？新一代智己LS6的诞生，提供了全新的解题思路。
新一代智己LS6自2025年8月15日开启预售以来，便凭借其技术创新性、服务专业性广受业界和潜在消费者的认可，预售两周订单数达超5万，成为细分市场亮眼的“新星”，令外界直呼“大五座增程SUV市场变天了”。
这款“超级大五座智能SUV”的成功并非偶然，新一代智己LS6迅速席卷市场背后，是智己汽车将行业顶尖的续航能力、“人车合一”的驾控体验、深度创新的智能科技等前瞻性技术，以最普惠的方式给到消费者的最大诚意。
随着秋天的到来，智己汽车也进入了丰收的季节。9月10日，智己汽车新一代LS6正式上市，凭借高性能和高性价比的“入门即高配”优势高调闯入大五座增程SUV市场，上市仅27分钟大定量破万台，向外界诠释“最好技术，最大诚意”的现实意义。
超级增程，技术普惠重构服务边界
放眼整个汽车行业，政策和市场的双轮驱动使得“油转电”已成为不可逆的大趋势。但即便在新能源汽车市场渗透率超50%的当下，仍有半数用户因补能不便、里程焦虑等问题，对新能源汽车持谨慎观望态度。
作为智己汽车增程创新技术的集大成之作，新一代智己LS6敏锐洞察到了这部分车主在续航、补能、用车成本等方面的潜在焦虑，同时解决了传统增程车型动力体验差、发动机噪音大的痛点，真正做到了“鱼和熊掌兼得”。
新一代智己LS6增程版首度运用“智己恒星超级增程系统”，搭载行业最大的66kWh超级骁遥MAX电池，纯电续航（CLTC）达到450km，满油满电综合续航更是达到了1500+公里，从根本上解决用户的长途续航焦虑。
补能效率的突破，是智己汽车打造的第二个技术高地。新一代智己LS6搭载800V超快充平台，系统峰值功率达268kW，在普及率高的250kW主流超充桩下，仅需15分钟便可补充310km（CLTC）续航，充电性能与主流纯电动车相匹敌。
针对北方用户冬季续航衰减、充电慢等低温用车困扰，新一代智己LS6开创了“低温畅行模式”，在-10℃的外界温度下仍能达到比普通新能源车型快30%的升温速度；即便是零下20℃的极端环境，其电池能量保持率仍超95%。
传统增程车亏电时急加速动力不足、发动机噪音大等难题，也被智己汽车攻克。有了超级骁遥MAX电池的加持，新一代智己LS6低电量下放电功率依旧高达275.5kW；首创ERNC主动降噪技术和最低增程器介入，噪音增量低至0.01dB。
在用户最为关注的成本方面，新一代智己LS6增程版搭载上汽自研的Zephyr1.5T四缸增程专属黄金发动机，油电综合折算能耗约2.07L/百公里，综合燃料消耗量约0.06L/百公里，均为行业最低，切实降低了用户的养车花销。
一系列先进技术的推动之下，新一代智己LS6基于纯电特征重新定义增程方案，打造了集纯电车型、插混增程车型、燃油车型的优势集于一身的“自带超充桩的电车”，成为终结市场油电之争的“六边形战士”。
同时，新一代智己LS6的诞生让传统燃油车用户在享受同样豪华品质驾乘的同时，切实感受到新能源汽车转型带来的智能化体验。预售数据显示，该款车型超52%的订单来自燃油车用户，有效拓宽了“技术普惠”的触达边界。
人车合一，豪华体验彰显服务诚意
除了动力、续航层面的创新性突破，智己汽车在实际驾控方面也进行了深入探索，新一代智己LS6精准切入了家庭用户的核心驾乘需求，深度耦合的“人车一体的操控感”与“豪华舒适的驾乘感”，成为吸引用户“种草”的加分项。
新一代智己LS6全系配备灵蜥数字底盘2.0，同时融合第三代中央集成电子电气架构，实现三向六自由度运动控制能力。其中，同级唯一双向18°智慧四轮转向系统使得其后驱版车辆转弯半径低至4.79m，兼具灵活性与可操控性。
同时，灵蜥爆胎稳定控制能够帮助新一代智己LS6实现瞬间响应，速度相较传统制动方案快3倍；“云台车身”控制功能可在高速过弯时减少侧倾；全新主动防侧翻2.0技术最大减少约45%的侧翻风险，拥有极高的避险稳定性。
不仅如此，新一代智己LS6增程版的“超级后驱”打破了驱动能力的瓶颈，在“智慧四轮转向+矢量扭矩控制”下，单侧积雪湿滑路面方向稳定性相比传统四驱车提高80%、高速变道稳定性提升15%，并且能够实现80%的四驱脱困场景。
安全性能方面，新一代智己LS6脱胎于上汽集团三十余年的造车积淀，采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身，全车大量使用潜艇级热成型硼钢，高强度钢及以上和铝材的使用比例达到87.92%，切实增强用户的驾驶安全感。
在空间设计与车内配置上，新一代智己LS6也交出了一份让家庭用户满意的答卷。该款车型的车内空间利用率接近90%，后排空间超1300mm，且全车四座均配备通风/加热/8点SPA级按摩，确保驾乘过程的宽敞舒适。
同时新一代智己LS6提出“超级右排”设计概念，副驾驶侧座椅具备零重力模式、贵妃椅模式和折叠模式，满足不同场景的乘坐需求；同时配备3K副驾沉浸娱乐屏，搭配大师级音效、7.1.4独立声道等声学单元，打造影院级的观影体验。
值得注意的是，新一代智己LS6还为用户提供同级最大的11L容量双开门车载冰箱，满足饮品冷藏或加热的需求；门板储物格、电动遮阳帘、IMMAG磁吸拓展坞2.0、百变储物空间等配置，更是处处彰显智己汽车“以用户为中心”的服务诚意。
数智升维，AI创新领跑智能出行
自成立以来，智己汽车便将品牌定位为“智能时代出行变革的实现者”，力求以领先的智能驾驶解决方案，创造更美好的未来出行方式。在AI技术创新赋能车企数智化升级层面，新一代智己LS6也跑出了智能生态体系构建的“加速度”。
新一代智己LS6搭载最新IM AIOS全场景智能生态座舱，依托行业最大端上开放式语音大模型和AI交互智能体集群，并首次将AI Agent生活助手接入车载系统，为用户带全新的自然语言全链路交互体验。
同时，主驾驶舱全新27.1英寸的5K臻彩驾舱屏采用旗舰级Mini LED显示技术，保证驾驶员仅通过一块屏幕就能掌握所有驾驶信息，搭配AI语音功能，将驾驶注意力侵占降低80%，实现真正意义上的“NoTouch & NoApp”。
辅助驾驶方面，新一代智己LS6搭载IM AD 3.0辅助驾驶系统，在满血版Momenta技术、520线超级激光雷达与英伟达Thor芯片的组合下，能够实现全国范围内的无图NOA驾驶，并在自动泊车、一键贴边等场景中为驾驶员提供辅助支持。
同时，新一代智己LS6将主动安全功能做到了极致，高速域全场景自动紧急制动（AEB）工作速域8-130km/h，后向自动紧急制动（RAEB）为安全倒车提供保障。基于端到端大模型，该款车型在紧急情况下还能做到AES横向紧急避让。
针对广受用户好评的“雨夜模式”，新一代智己LS6也进行了全新升级，DZT动态区域追踪2.0系统搭配AI画质增强2.0，补盲画面增幅将近40%，为驾驶员开启一双能穿透雨幕的“透视眼”，使得雨天驾驶的安全性大大提升。
除此之外，新一代智己LS6配备了ISC智慧交互尾灯，该系统由2300多个LED像素点组成，每个像素点均可独立控制，由此创造出多样化的流畅灯光效果，且尾灯可视角度达到四向120°，远高于行业平均的30°。
与传统尾灯相比，智己汽车的ISC尾灯不仅能够随着驾驶模式变化直观反馈车辆状态，还能通过DIY编辑与周围环境互动，呈现出更多元化的图案、文字甚至动画视觉效果，为驾驶者提供了更为自主、个性化表达方式。
四、结语
总体而言，新一代智己LS6“无短板”的产品力，是智己汽车将技术参数与用户需求深度融合，创新服务边界的代表性成果。随着9月10日正式上市的钟声敲响，这款车型也将成为智己汽车在新能源汽车赛道出奇制胜的全新战略支点。
展望未来，智己汽车将继续深耕“硬科技”与“强场景”，坚持以最好的技术、最大的诚意展现其独特的产品优势和创新实力，在推动新能源汽车产业加速提质向新的过程中，写下生动鲜明的“智己”注脚。
