3月10日，零跑汽车（HK:09863）发布2024年年度财报。财报显示，零跑汽车2024年的营收约为人民币321.6亿元，较2023年的167.5亿元增长92.0%。

2024年度，零跑汽车的毛利率为8.4%，较2023年的7.9%增加0.5个百分点。其中，2024年第四季度的毛利率增至13.3%。

2024年第四季度，零跑汽车还实现了净利润转正，录得净利润0.8亿元，提前一年达成单季度盈利目标，成为“造车新势力”中第二家实现盈利的企业。

2024年全年，零跑汽车的汽车交付量为293724辆，较2023年的144155辆增长103.8%，超额完成年度目标。截至2024年末，零跑汽车的累计交付量超过60万台。

仅在2024年第四季度，零跑汽车的月均交付量超过4万台。2024年全年，该公司基于C平台推出了C10和C16两款全新车型。2024年全年，C系列累计交付约22.5辆。其中，C10交付7.55万台，C16交付4.35万台。

零跑汽车方面表示，该公司计划于2025年内完成B系列产品的布局，即紧凑型SUV B10、中型轿车B01及运动型掀背车B05，预计将成为该公司2025年50万台销量目标重要的增长点。

2025年3月10日，零跑汽车还推出了LEAP 3.5架构，采用全球首个超级集成中央域控架构，首次搭载了8650智驾芯片，并配备了激光雷达等智驾硬件；1个超级大脑可以支持端到端高阶智驾，统筹座舱、动力、车身域功能融合协同。

面向2025年，零跑汽车定下的年销目标为50万辆。