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高合汽车成共享监控?被指泄露隐私,律师称须确保用户知情并同意

贝多财经    ·  2022-05-07 23:19:48  ·  出行

5月6日,汽车博主@李老鼠说车 发布视频称高合汽车的行车记录仪可通过接收其他高合车辆信号,并可加载行车记录仪内容,其中包含位置、时间等信息,存在信息安全隐患。

高合汽车成共享监控?被指泄露隐私,律师称须确保用户知情并同意

来源:李老鼠说车。

此后,“高合行车记录仪疑似泄露隐私”的话题登上热搜引发热议。同日,高合汽车客服就此事表示,“车车互联”一功能在提车时是默认关闭的,开启时会有明显提示,告知用户行车记录仪画面将被共享。

同时,高合汽车客服称“相关设定符合国家有关规定,不存在违反信息监管的情况”。

5月7日,高合汽车则发布声明称,该功能属于车队出行、车路协同系统的组成部分,出厂时默认关闭,需用户在车辆上电(即“启动”)后,打开设置中的功能选项,并通过二次确认隐私条款弹窗才能开启。

高合汽车成共享监控?被指泄露隐私,律师称须确保用户知情并同意

来源:高合汽车。

高合汽车表示,“车辆下电后该功能无法启用,也无法远程开启。此功能在开发之初就充分考虑到了用户隐私的保护,并设置了多种保护及确认措施,无任何存储”。 高合汽车强调,此举不存在泄露用户隐私。

据财经网报道,北京费岚清律师事务所王振坤律师向财经网科技分析称,这其中涉及两个层面的问题,一个是高合汽车对“车车互联”功能的设定和开启前的告知是否合规,还有一个就是用户使用该功能所引致的隐私和个人信息保护问题。

据浙江日报报业集团旗下天目新闻报道,前述博主告诉天目新闻记者,这个功能最大的问题,就是车主在停车下车之后,摄像头还会一直记录并能被其他汽车查看,这就会存在侵犯别人隐私的问题。

而高合汽车则称,“行车记录仪共享”需用户在车辆上电后,打开设置中的功能选项,并通过二次确认隐私条款弹窗才能开启。车辆下电后该功能无法启用,也无法远程开启。而贝多财经发现,前述博主录制的视频显示,这一点和高合汽车所言并不完全相符。

在王振坤看来,高合汽车须确保用户是在充分知情和同意的情况下开启该功能,使用过程中保护隐私和个人信息(包括自己的和同乘他人的隐私和个人信息),则主要是使用人的义务,使用不当导致侵害他人隐私或者个人信息的,应该由使用人担责。

据腾讯新闻消息,北京权佑律师事务所林丽鸿律师称,“汽车供应商、软件提供商将采集的汽车数据传输、公开给车外其他个人或组织,应当按照法定主体、履行法定程序以及符合法定用途的前提下进行,对于这种向不特定社会公众公开车辆行驶数据的行为,已违反《汽车数据安全管理若干规定》,有关部门有权按照《网络安全法》、《数据安全法》等法律、行政法规的规定进行处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。”

企查查显示,高合汽车是一家纯电智能汽车研发及生产商,旗下拥有品牌“高合HiPhi”,所属公司——高合(上海)汽车售后服务有限公司成立于2020年,法定代表人为丁磊,注册资本为人民币2000万元,由高合(青岛)汽车销售服务有限公司100%控股。

根据公开信息,丁磊为上汽通用前总经理,乐视超级汽车前联合创始人、全球副董事长,华人运通现任董事长、CEO。企查查信息显示,华人运通曾在抽查检查中因年度报告公示信息发现问题被责令改正。