6月10日，灿谷集团（NYSE:CANG，下称“灿谷”）公布2022财年第一季度未经审计财报。2022年第一季度，灿谷的总收入为人民币7.88亿元（1.24亿美元），2021年同期为11.24亿元。

其中，灿谷2022年第一季度的车交易服务业务收入为5.99亿元（9454万美元），汽车贷款促成业务收入和汽车后市场服务业务收入分别为1.06亿元（1671万美元）和2578万元（407万美元）。

2022年第一季度，灿谷的净亏损为1.36亿元（2148万美元）。2022年第一季度，灿谷非美国通用会计准则调整后（Non-GAAP）净亏损为1.13亿元（1787万美元）。其中，Non-GAAP净亏损刨除了股权激励费用所带来的影响。

财报显示，灿谷2022年第一季度促成的新增汽车贷款总额为26.37亿元（4.16亿美元），助贷规模持续收缩。截至2022年3月31日，灿谷促成的汽车贷款在贷余额累计为425.50亿元（67.12亿美元）。

对比来看，灿谷的资产质量有所优化。截至2022年3月31日，灿谷所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为1.76%和0.80%。截至2021年12月31日，M1+以及M3+逾期率分别为1.62%和0.86%。

灿谷首席执行官林佳元表示："今年以来，整体市场环境比我们预期的要严峻。汽车产业虽然还没有摆脱芯片短缺的阴影，但因新冠肺炎疫情在全国范围内扩散，产业生产和供应链也出现了中断。"

“从去年开始进行积极的战略调整，收紧传统的汽车助贷业务，加强风险控制措施，加大逾期资产催收力度”，林佳元称，“与此同时，我们仍专注于开发以汽车交易业务为核心，以保险和助贷业务为支撑的多样化渠道的汽车交易服务平台”。

林佳元介绍称，"（2022年）第一季度总营收7.88亿元，其中超过76.1%的收入来自汽车交易业务。我们非常高兴地看到灿谷在转型为汽车交易服务平台的过程中取得的进展，尤其是第一季度在运营效率和产能方面取得的进步。"

"我们认为，疫情对需求端的影响将长期持续。因此，预计我们的总收入将在第二季度继续下降。在这种复杂的宏观环境下，我们将继续加强我们的风险管理，同时进一步提高我们的平台服务能力，更好地服务经销商和消费者。"林佳元总结道。

灿谷首席财务官张永毅则表示："我们预测，第二季度总收入的同比降幅将更大。不过，我们相信，凭借稳健的资产负债表和严格的成本控制，我们能够有效应对疫情带来的变化，并将密切关注进行调整。"

林佳元在电话会议上还表示，“面对更加错综复杂的外部环境，我们一方面将继续全领域加强业务风险管控，另一方面持续发力平台建设。我们的独立车交易服务APP“灿谷好车”的开发已进入尾声阶段，即将上线。”

据介绍，作为平台线上主流量入口的“灿谷好车”B端车商服务小程序，上线不到一年时间已在车商中积攒了良好口碑，累计浏览量突破276万。截至2022年第一季度末，“灿谷好车”合作车商数达7435家，小程序上自营车辆33款，覆盖9个品牌、13个车系。