嘀嗒出行重启IPO进程。2023年2月20日，嘀嗒出行在港交所递交招股书，计划在港交所主板上市，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。

据贝多财经了解，嘀嗒出行的主要经营主体为北京畅行信息技术有限公司。天眼查信息显示，嘀嗒出行成立2014年8月。目前，该公司的注册资本为1000万元，法定代表人为宋中杰，股东包括宋中杰、李金龙等。

根据上市申请资料，2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元。这意味着，虽然近3年持续受疫情影响，但自2019年首次盈利的嘀嗒出行，将实现连续四年盈利。

据介绍，嘀嗒出行是中国领先的技术驱动的出行平台，是旨在通过“挖潜增效”的战略创造更多运输能力，同时减少对环境影响的“另一种出行方式”，其业务基因与ESG理念一脉相承。

嘀嗒出行在招股书中表示，其通过顺风车业务减少上路行驶的私家车空座，通过智慧出租车对扬招场景数字化，来提高现有运力及效能，改善每个人的出行体验，最终为中国出行生态系统赋能。

截至2022年9月30日，嘀嗒顺风车在全国366个城市开通服务，认证顺风车车主达1240万名。同时，嘀嗒出租车业务全国开通86个城市，并与西安、成都、广州等53个城市推进“三化”（数字智能化、网约化、线上线下一体化）战略合作。

在过去的发展中，嘀嗒出行展现了良好自我的造血能力和稳健可持续的发展能力。作为出行信息的整合服务商，嘀嗒出行的商业模型始终是轻资产的业务模式，以安全和技术驱动其服务体验，以品质获得用户认可。

招股书显示，嘀嗒出行2020年、2021年和2022年前9个月的顺风车交易总额（GTV）分别约为81亿元、78亿元和46亿元，总收入分别为7.542亿元、7.806亿元和4.283亿元，调整后净利润分别为3.433亿元、2.380亿元和0.654亿元。

持续近四年盈利的背后，是嘀嗒出行坚持社会价值和商业价值双赢，践行合规发展下的长期主义，围绕大众出行的现实需求，聚焦“真的顺风车”和“智慧出租车”两大业务，不断进行精细化运营的战略定力和深厚功力。

嘀嗒出行在人工智能、机器学习和大数据分析等领域的持续投入，创造性地提升了出行体验、服务质量和出行效率。2020年、2021年和2022年前9个月，嘀嗒出行的研发费用分别为4734.6万元和6007.1万元和6151.4万元，占营收的比重分别为6.3%、7.7%和14.4%。

据弗若斯特沙利文报告，中国四轮出行市场由出租车扬招、出租车网约、网约车及顺风车组成，2021年的订单总数分别约为144亿、18亿、102亿和3亿。其中，顺风车市场将成为增长最快的细分市场，复合年增长率为28.0%。

据媒体报道，2022年上半年，嘀嗒顺风车订单平均应答时长同比缩短10%，顺风车车主整体审核认证时效大幅提速300%。此外，优选合拼、快速匹配、订单搜索列表排序优化等创新，有力提升了车主接单体验。

招股书显示，此次IPO募资拟重点用于以下方面：提升技术能力及升级安全机制；扩大用户群并加强营销及推广计划；增强变现能力；在中国出行市场价值链中选择性地寻求战略联盟及投资收购机会等。

可以看到，嘀嗒出行将进一步夯实两大业务的底层基础，以促进该公司的蓬勃健康可持续发展。