8月23日，小鹏汽车（HK:09868、NYSE:XPEV）截至2022年6月30日止六个月之中期业绩公告。财报显示，小鹏汽车2022年上半年的营收为148.91亿元，较2021年同期的营收67.12亿元增长121.9%。

2022年上半年，小鹏汽车的毛利为17.20亿元，2021年同期的毛利为7.78亿元；毛利率为11.6%，2021年同期的毛利率亦为11.6%。其中，汽车毛利率为9.7%，相比之下2021年同期的汽车毛利率为10.6%。

财报显示，小鹏汽车2022年上半年的汽车销售收入为139.37亿元，同比增长118.0%。小鹏汽车表示，汽车销售收入2022年上半年的收入同比增长主要是由于汽车交付量（特别是P7及P5）增加所致。

2022年上半年，小鹏汽车的汽车交付量约为6.90万辆，同比增长124.4%。其中，小鹏汽车P7的交付量约为3.54万辆，较2021年同期的1.95万辆增长81.6%；P5的交付辆为2.33万辆。

截至2022年6月30日，小鹏汽车的实体销售网络包括388家门店，覆盖142个城市。截至同期，小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至977座充电站，包括793座小鹏汽车自营超级充电站及184座目的地充电站。

2022年上半年，小鹏汽车录得服务及其他收入为9.54亿元，较2021年上半年的3.18亿元增长200.5%。对于增长，小鹏汽车表示，主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。

财报显示，小鹏汽车2022年上半年的净亏损为44.02亿元，相比之下2021年同期为净亏损19.81亿元；非公认会计原则净亏损为39.93亿元，相比之下2021年同期为净亏损19.93亿元。

小鹏汽车在财报中表示，自成立以来，该集团一直产生经营亏损。截至2022年6月30日，小鹏汽车的累计亏绌为205.93亿元。截至2022年及2021年6月30日止六个月，经营活动使用的现金净额分别约为22.86亿元、25.63亿元。

目前，小鹏汽车的现金储备十分充足。截至2022年6月30日，小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款约为413.39亿元，而截至2021年12月31日约为434.44亿元。

“尽管受到新冠疫情在国内某些地区复燃带来的影响，我们的交付量在第二季度仍保持了强劲的增长势头。”小鹏汽车董事长CEO何小鹏称，“我们将在2022年9月正式推出我们的旗舰SUV G9。”

何小鹏表示，“G9有望成为中大型SUV细分市场中舒适、豪华和先进技术的行业新标杆。凭借G9，我们将电动化和智能化技术提升到了新的高度。这些新技术将集成到我们未来的车型中，同时结合出色的产品设计，我们将带来绝佳的前所未有的驾驶体验标准。”

何小鹏还介绍称，“我们将加快新产品推出的节奏，丰富我们在人民币15到50万价格区间内的产品矩阵。我们计划在2023年推出两款具有竞争力的车型，进一步推动销量快速增长。”

小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地则表示，“我们相信我们在研发上的投入将会在未来几个季度中随着多款新品的推出而进入收获期，释放新的增长潜力并巩固我们在智能电动汽车行业的领先地位。”

财报显示，小鹏汽车2022年上半年的研发开支为24.86亿元，较2021年同期的13.99亿元增长77.8%；销售、一般及行政开支为33.06亿元，2021年同期为17.52亿元，同比增长88.7%。

相比之下，理想汽车（HK:02015、NASDAQ:LI）2022年上半年的研发开支为29.05亿元，2021年同期为11.68亿元，同比增长148.78%；销售、一般及行政开支为25.28亿元，2021年同期为13.45亿元。

理想汽车前不久公布的财报显示，2022年上半年，理想汽车的收入为182.95亿元，2021年同期为86.14亿元，同比增长112.4%。其中，车辆销售收入为177.92亿元，较2021年同期的83.67亿元增加112.6%。

对于收入增长，理想汽车表示，主要由于汽车交付量自2021年上半年的30154辆增加100.3%至2022年同期的60403辆。截至2022年6月30日，理想ONE自上市以来的累计交付量约为18.45万辆。