近期，理想汽车的关联公司重庆理想智造汽车有限公司（下称“理想智造”）接连出现工商风险事件。

贝多财经发现，截至目前，理想智造共有失信记录11条，未履行数量11条。同时，企查查数据显示，理想智造还有被执行人记录16条，被执行总金额5246.88万元，有限制高消费记录24条。

其中，最新的一条于2021年3月4日发布。据了解，重庆市第一中级人民法院于3月4日对理想智造下发限制消费令，限制该单位及其法定代表人温志泓不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

在此之前，深圳市龙岗区人民法院、重庆市垫江县人民法院、四川省德阳市罗江区人民法院、重庆市北碚区人民法院、重庆自由贸易试验区人民法院也均曾对理想智造下发限制消费令。

沈亚楠曾任经理及法人

当前，理想智造还拥有11条失信记录，被列为失信被执行人的原因均为：“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。同样的，作为被执行人，理想智造合计被执行标的达1.02亿元，未履行总金额1.02亿元。

据了解，理想智造的前身为重庆力帆汽车有限公司，理想汽车曾在2018年以6.5亿元的价格全资收购重庆力帆汽车有限公司，并将其更名为理想智造。同期，该公司法定代表人、经理也变更为沈亚楠。

资料显示，沈亚楠是理想汽车（车和家）的联合创始人、总裁。不过，2019年12月，理想智造再次发生工商变更，沈亚楠不再担任该公司法定代表人及经理等职务，由温志泓接任。

此前，沈亚楠曾担任联想集团副总裁兼摩托罗拉中国董事长，于2015年加盟理想汽车。2016年，理想汽车曾推满足城市1-2人短途出行的SEV微型电动车项目，但最后放弃并改计划为SUV项目，即后来的理想ONE。

沈亚楠

值得一提的是，同样在2019年12月，理想智造新增了2条被执行人信息，执行标的累计超3523万元，执行法院均为重庆市第一中级人民法院。此前，理想智造就已被法院列为被执行人。

此前，理想汽车方面曾回应称，“这是力帆汽车的历史遗留问题，与理想汽车无关，我们没有接手力帆汽车的任何债务。”而法院判决书则显示，理想智造概括承接力帆汽车（重庆力帆汽车有限公司）所有权利义务。

频频被列为被执行人，为理想汽车带来了不小的负面影响。在承接了原力帆汽车的造车资质后，理想汽车便开始与理想智造划清界限。于是，2019年12月的工商变更后，重庆力帆进入股东行列，沈亚楠的职务也被温志泓接管。

理想汽车开始盈利

2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克上市。此前的招股书显示，理想汽车2018年无营收（营收为0），2019年、2020年第一季度营收分别为2.84亿元、8.517亿元（约1.2亿美元）。

同期，理想汽车的净亏损分别为15.3亿元、净亏损24.38亿元与7711.3万元。根据理想汽车近期发布的财报，其在2020年度总收入为94.6亿元，净亏损为1.517亿元。

值得一提的是，2020年第四季度，理想汽车录得了净利润1.075亿元，也是其自成立以来首次实现单季度盈利。理想汽车董事长李想称，“在百年一遇的汽车行业向智能电动车转型的背景下，2020年公司以第四季度的高速增长收官。”

据了解，理想汽车还在2020年12月完成了5405万股ADS增发（含超额配售权部分），约募资15.3亿美元。根据介绍，募资资金将用于研发下一代电动汽车技术、下一代电动汽车平台和未来的新车型、自动驾驶解决方案等。

不过，高瓴资本、美银却选择减持理想汽车的股份并彻底清空。此前，高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况（13F文件）显示，其已不再持有理想汽车、小鹏汽车、蔚来的股份。

对于未来，理想汽车称正在筹备纯电车型。李想在理想汽车业绩发布电话会议中表示，将基于第二代增程电动 X 平台和侧重于大空间的纯电平台 Whale（鲸鱼）、以及追求高性能的纯电平台 Shark （鲨鱼）不断开发全新车型。

据李想介绍，从2022年开始，理想汽车将保持每年2款车型的发布速度，并于2023年交付品牌下首款纯电动车型，实现15至50万元的价位覆盖。