有“汽车后市场第一股”之称的途虎养车（HK:09690，简称“途虎”），却因汽车后服务问题被推上了舆论的风口浪尖。

近日，有消费者发布曝光视频称，途虎养车的两家线下门店存在货不对板、捆绑消费、无病乱修等问题，涉嫌消费欺诈。虽然途虎养车已对涉事工作人员进行严肃处罚，并将门店停业整顿，但途虎养车的信誉问题依旧引发了社会关注。

依靠加盟店异军突起、走向盈利的途虎养车，如今却困在加盟模式的泥潭里。未来，途虎如何取信于人，如何服务广大车主？

一、门店偷梁换柱，曝光视频被下架

曝光视频显示，这名消费者将自己的两辆车分别送往两家途虎养车线下门店进行维修。然而，在“绝不捆绑销售，强制消费”“绝不使用假件，以次充好”的途虎服务公约下，两家门店均出现了服务问题。

第一家门店称车辆存在水泵问题，但最终更换的零件是节温器，店家却解释称“水泵和节温器是一个配件”，并要求消费者支付水泵、节温器一体的配件价格。然而，消费者在致电4S店后得知，这两个配件相互独立，并非一个件。

不仅如此，消费者发现门店提供的更换配件进货单内容也漏洞百出，不仅落款公司和门店营业执照不匹配，且进货单上的产品型号、名称、配件号、生产日期、进货日期均没有标明。

此外，该门店维修过程中还存在疑似无病假修的情况。店员宣称汽车“水箱水管裂了”，并在消费者不知情的情况下私自使用502胶水进行粘连。而据消费者单独询问专业的修车师傅所言，这种情况只能是人为破坏，不存在意外。

第二家门店虽然给出了“原厂原件”的承诺和报价，但实际提供的却是标榜“原厂品质”的第三方配件。在消费者提出质疑后,店员一改口径，称“工时费免了，之前那笔钱原路退回，再付两个新的配件的钱”。

很快，“途虎养车被曝坑骗套路”一事登上热搜，不少自称途虎养车消费者的用户在相关话题下分享自己在途虎养车进行汽车维修时“被坑”的经历，直指途虎养车小病大修、无病乱修问题屡发，涉嫌消费欺诈。

途虎养车于次日回应称，网传视频中客户在门店购买的奥迪原厂水泵及节温器总成、伦福德发动机支架胶均为正品，并非“假货”，该公司可向客户提供正规渠道的进货凭证，且客户已通过“电子报价单”确认了商品品牌和报价。

途虎养车亦承认，相关门店在回答客户咨询的过程中存在误导客户的行为，并提供了错误的维修方案，目前已对两家涉事门店和技师进行严肃处罚，停业整顿，同时在途虎养车体系内作全国通报。

途虎养车承诺将加强电子报价单的功能，提醒用户阅读重点信息，避免此类情况再次发生，并向客户表达诚挚歉意，并发布四项“放心消费”举措，并升级《途虎养车工场店服务标准评价体系》，保障消费者权益。

具体而言，途虎养车将强化电子报价单品牌、价格、型号等关键信息的提醒，优化消费者端的展示界面，升级工场店商品“正品溯源”查询系统，健全投诉问责制度，并与各地消费者协会开展售后联动。

值得注意的是，途虎养车方面认为网络大范围流传的三条视频内容与事实不符，并以“侵犯名誉权”为由向视频平台提交了投诉申请，要求平台下架相关视频。目前，该系列视频均显示“审核未通过”，无法播放。

这名消费者对途虎养车下架视频的行为颇为不满，在接受媒体采访时回应称自己所说的“假货”并非指伦福德品牌的配件是假货，而是指相对于承诺的原厂配件，实际使用其他非原厂配件的行为，并认为途虎养车偷换概念。

从这个维度看，途虎养车自诩的“汽车服务业树立标准”或因部分门店的不合规经营问题蒙上一层黑色幽默的阴影。

二、烧钱大肆扩张，加盟模式暗藏隐患

公开信息显示，途虎养车成立2011年，是一家线上线下一体化的汽车服务平台，依托以客户为中心的模式及供应链，提供从轮胎和底盘零部件更换到汽车保养、维修、汽车美容等一站式汽车服务，于2023年9月在港交所上市。

除了途虎养车外，阿里巴巴集团、京东集团等也在布局汽车后市场业务，分别推出了天猫养车、京东养车。相关数据显示，天猫养车的门店数量已超过1800家，京东养车门店已经达到1400家。

途虎养车在招股书中称，其主要门店分为三种，包括自营途虎工场店、加盟途虎工场店和第三方合作门店。截至2023年6月末，途虎养车的门店网络包括161家自营店、4968家加盟途虎工场店以及超过2万家合作门店。

其中，加盟途虎工场店是途虎养车的战略重点，推动其通过以轻资产模式高效扩张。该类门店数量由2019年末的1296家增至2022年末的4491家，三年内门店净增3195家，以平均每年新开店面超1000家的速度增长。

2019年、2020年、2021年、2022年度和2023年第一季度，途虎养车的收入分别为70.40亿元、87.53亿元、117.24亿元、115.47亿元和32.65亿元，其中来自加盟商的收入占比分别为55.94%、62.67%、69.25%、75.85%和80.71%。

诚然，加盟可以帮助途虎养车最大限度地节省运营成本，提高自身效率，并以迅速扩张之势抢占市场份额。但随着加盟店数量的增长，途虎养车也面临着门店基数大、分部范围广带来的品控与管控难题。

在上述加盟工场店“坑骗套路”引发舆论危机前，途虎养车曾在2018年深陷“假机油”争议。彼时有消费者反映称，途虎养车的机油造成其车辆机油泵堵塞，疑似使用假机油，并在其线下店拉起横幅抗议维权。

黑猫投诉平台上亦有消费者表示，途虎养车存在保养后汽车排气管冒浓烟、机油加多、发动机异常、曲轴大小瓦等零件全部拉坏的现象。此外，不少消费者对于途虎养车保养致车辆受损、擅自修改条款、拒绝履行合约等问题颇为不满。

贝多财经发现，途虎养车还曾被加盟商爆料人为干涉选址，最终导致亏损。2022年6月，途虎养车一加盟商向媒体投诉称，其在加盟的过程中被途虎养车的一位招商经理“套路”，对方涉嫌欺诈，导致其170万投资血本无归。

需要指出的是，为了快速打响品牌知名度，途虎养车销售及营销费用上的投入可谓是不遗余力。报告期内，途虎养车在该领域的开支分别为10.41亿元、12.63亿元、16.81亿元、15.42亿元和4.21亿元，不到五年便花去了近60亿元。

目前，途虎养车暂不具备稳定的盈利能力，年内/期内亏损分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元、21.38亿元和2.79亿元。而按照非国际财务报告准则计量，该公司于2023年第一季度实现经调整利润9084.9万元，扭亏为盈。

加盟店作为企业的发展延伸，其口碑关乎企业整体服务和品牌形象。而选择以加盟店模式作为品牌主流运营模式的途虎养车，在加快布局的同时还需进一步强化对加盟店的严格管理，以高质量服务赢得市场。