撰稿|行星

来源|贝多财经

近日，锂离子电池制造商欣旺达电子股份有限公司（SZ：300207，下称“欣旺达”）发布了2023年半年报。

财报显示，欣旺达于2023年上半年实现了营收双增，虽核心业务受到消费市场下行的影响，但业绩第二增长曲线持续上扬。此外，现阶段的欣旺达正在谋划子公司的分拆上市，推动该公司在新能源汽车领域的布局。

根据财报数据，欣旺达于2023年上半年实现营收222.36亿元，较2022年同期的217.18亿元增长2.39%；归母净利润4.38亿元，较2022年同期的3.72亿元增长17.86%，扣非后净利润3.70亿元，较2022年同期的2.47亿元增长49.66%。

就业绩涨势而言，营收利润双增的欣旺达向市场交出了合格的答卷。但贝多财经注意到，该公司2023年上半年的营收增速面临“急刹车”，远不及2021年和2022年同期36.25%和38.49%的高速增长。

而进入2023年后，受全球经济持续低迷、地缘政治以及产品使用周期延长等因素的影响，欣旺达以手机数码、笔记本电脑、可穿戴设备类业务为代表的上游电子消费市场的出货量进入了“阵痛期”。

Canalys数据显示，2023年第一季度全球智能手机市场出货量同比下滑13%；第二季度出货量同比下降11%。笔记本电脑市场方面，根据CNMO年中观察，2023 年第一季度，全球个人电脑出货量下降33%，中国个人电脑市场出货量下降24%。

受市场大环境影响，作为欣旺达业绩基石的消费类电池业务营收有所下降。2023年上半年，欣旺达来自该项业务的营收为133.60亿元，较2022年同期下降0.7%；毛利率为13.93%，较2022年同期下降1.50%。

对此，欣旺达在财报中表示，随着各厂商去库存阶段的结束和消费类电子产品传统旺季的到来，下半年市场需求将逐步恢复。该公司也将通过加大研发力度、创新产品技术、加强品质管理等方式，满足客户的交付需求。

不同于颓势稍显的消费类电池业务，欣旺达于2008年开始布局的电动汽车电池业务在2023年上半年取得了长足进步，动力电池出货量合计为4.99GWh；营收为51.86亿元，同比增长23.47%；毛利率为15.49%，同比增长6.73%。

据财报披露，欣旺达坚持“聚焦+差异化”策略，覆盖BEV、PHEV/EREV动力和储能两大应用市场，并在先进技术和系统集成方案持续加大研发，兼具CTP、CTB及CTC等集成方案，满足终端客户的多元化需求。

在新推出的产品中，最为亮眼的当属欣旺达针对BEV市场推出的“闪充”电池。据财报介绍，超级快充4C电池产品已经在第一季度实现量产。在研 4C~6C“闪充”电池开发进展顺利，全场景实现10分钟续航800里。

此外，欣旺达还在网络能源、家庭储能、电力储能和智慧能源等业务领域持续发力。2023年上半年，该公司来自储能系统类业务的收入为4.52亿元，同比增长152.06%，营收增势喜人。

需要指出的是，尽管欣旺达在财报中称，其作为国内第一批从事锂离子电池模组生产的企业，在BMS研发方面处于国内领先水平，但该公司与以宁德时代（SZ ：300750）、亿纬锂能（SZ：300014）为代表的锂电池行业龙头相比仍有不小差距。

对此，欣旺达也在不断寻求自身的破局之道。2023年7月15日，欣旺达发布公告称，该公司拟将旗下的欣旺达动力科技有限公司（下称“欣旺达动力”）分拆至深圳证券交易所创业板上市。

公开信息显示，欣旺达动力是一家集电芯、模组、BMS和PACK产销研于一体的新能源企业，致力于为新能源行业提供具有竞争力、场景化的动力电池解决方案及储能电芯。

欣旺达在公告中称，通过本次分拆，欣旺达动力作为该公司独立的新能源汽车动力电池研发、生产和销售的平台将实现独立上市，并通过上市融资增强资金实力，提升其新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力。

仅半个月后，欣旺达发布公告称，同意欣旺达动力通过下属子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司，以自有及自筹资金的方式，在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂，投资金额不超过19.6亿元，其开拓海外市场的野心可见一斑。