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网上车市持续走低:广告收入占比超95%,实现利润增长靠裁员?

贝多财经    ·  2021-02-09 13:15:15  ·  出行

近日,贝多财经发现,在港交所上市的网上车市(HK:0149,也称车市控股)跌破发行价。截至2021年1月9日午盘,网上车市报1.08港元,盘中最低跌至1.07港元,跌幅超6%。

据了解,这也是网上车市自2021年1月在港交所上市以来的股价最低值。事实上,网上车市上市股价最高达到1.83港元,一路走低。截至目前,其股价较最高值累计下跌40.4%。

今年2月7日收盘后,网上车市还在港交所发布公告称,有关全球发售的稳定价格期间已于2021年2月7日(即递交香港公开发售申请截止日期后第30日)结束。

网上车市持续走低:广告收入占比超95%,实现利润增长靠裁员?


根据介绍,农银国际证券经其联属人士(作为稳定价格操作人)或代其行事的任何人士于稳定价格期间内已采取的稳定价格行动包括:按发售价悉数行使超额配售权,共3060万股发售股份等。

网上车市表示,紧随发行及配发超额配售股份以及于稳定价格期间结束后,公众持有的股份数目占其已发行股本总数不少于25.0%,符合《上市规则》第8.08(1)(a)条公众持股量规定的最低百分比。

信息显示,网上车市成立于1999年。2015年10月,网上车市现有管理团队与CBS美国哥伦比亚广播公司达成协议,全资收购CBS旗下网上车市全部资产。当前,网上车市的CEO为其实际控制人、法定代表人徐翀。

贝多财经了解到,网上车市于2021年1月15日在港交所上市,发行价为1.23港元,共发行2.04亿股股份,募资2.5亿港元,基石投资者包括华泰金控、弘毅投资旗下的金涌资本管理等,总投资规模1170万美元。

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徐翀表示,对于网上车市而言,在香港主板成功上市是一个新起点。未来,网上车市将继续打造“汽车行业超级连接器”,帮助汽车行业连接跨平台的资源与用户,提升汽车行业效率。

招股书显示,2017年、2018年与2019年,网上车市的营收分别为1.18亿元、1.58亿元、1.78亿元。2020年上半年,其营收为5889.7万元,同比2019年同期的7750.4万元减少24%。

据了解,网上车市的收入主要来自向广告代理商、汽车制造商及汽车经销商客户提供线上广告服务。其中,线上广告服务是其主要收入来源,在报告期内的占比均超过95%。

具体来看,2017年至2019年以及2020年上半年,网上车市来自于线上广告服务的收入分别为1.176亿元、1.578亿元、1.751亿元与5872万元,占比分别为100%、99.9%、98.6%与99.7%。

此前,徐翀在采访中对媒体表示,通过广告这种垂直变现的方式只是其第一阶段的盈利手段,“这个项目未来也会有很大的增长,但是它绝对不是我们唯一的合作形式。”

网上车市持续走低:广告收入占比超95%,实现利润增长靠裁员?

徐翀

2017年、2018年与2019年,网上车市的净利润分别为2747.5万元、4760.3万元、5171.0万元。2020年上半年,其净利润为2407.7万元,同比2019年同期的2179.5万元增长13.36%。

值得一提的是,网上车市在2020年上半年进行了小幅裁员。数据显示,2017年至2019年以及2020年上半年,其分别拥有157名、174名、193名与163名员工。其中,2020年上半年末较年初减少了30人,减少比例为15.5%。

与之对应的是,网上车市在2017年至2019年以及2020年上半年发放的员工工资及福利分别为2970万元、4890万元、5380万元与1950万元,分别占总收入的25.3%、31.0%、30.3%与33.1%。

而实现净利润增长,或是网上车市通过裁员而得到的结果?